A Gangtong Zheli egy kínai gyártó és beszállító, aki főként rozsdamentes acélból készült duplafejű csavaros dübelcsavar akasztócsavart gyárt sok éves tapasztalattal. Remélem, hogy üzleti kapcsolatot építhet ki Önnel. A rozsdamentes acél kétfejű csavar egy speciális rögzítőelem, két menetes véggel. Ez az egyedi kialakítás sokoldalúságot tesz lehetővé különféle alkalmazásokban, ahol biztonságos csatlakozásokra és állíthatóságra van szükség. Számos iparágban találnak alkalmazást, beleértve az építőiparban, az autóiparban, a gyártásban és még sok másban, ahol elengedhetetlenek az erős és állítható kapcsolatok. Ezek a csavarok értékes kiegészítést jelentenek a különféle projektekhez, amelyek alkalmazkodó és korrózióálló kötőelemeket igényelnek. Legyen szó építésről, gépekről vagy egyéb alkalmazásokról, a rozsdamentes acél kétfejű csavarokat szilárdságuk és rugalmasságuk miatt választják a megbízható csatlakozások elérésében.

Rozsdamentes acél kétfejű csavar dübelcsavar akasztócsavar acélhoz

A többi csavartól a sekély gombafej különbözteti meg, valamint az, hogy a csavar szár-keresztmetszete hosszúságának nagy részében kör alakú, de a közvetlenül a fej alatti rész négyzet alakú metszetet alkot. Ezáltal a csavar önzáróvá válik, ha egy fémszíj négyzet alakú lyukon vagy a legtöbb fában lévő kerek lyukon keresztül helyezi el. Ez lehetővé teszi, hogy a rögzítőelemet egyetlen szerszámmal, egy villáskulccsal vagy csavarkulccsal szerelje fel, egy oldalról. A kocsicsavar feje általában sekély kupola. A négyzet alakú szakasz a csavarszár átmérőjével megegyező méretű, sima menettelen szárral.

A kocsicsavarokat a fagerendák mindkét oldalán lévő vas erősítő lemezeken keresztül történő használatra fejlesztették ki. Általánosan elterjedt azonban, hogy csupaszra használják őket, a négyzet alakú rész elegendő tapadást biztosít a forgás megakadályozásához.

A kocsicsavarokat széles körben használják biztonsági rögzítésekben, mint például a Brenton Bolt, ahol a csavart csak az egyik oldalon szabad eltávolítani. A sima kupolás fej és az alatta lévő szögletes anya megakadályozza, hogy a kocsi csavarja a bizonytalan oldalról kioldódjon.