Kínából származó DIN603 tűzi horganyzott Gr8.8 kocsicsavarok hatalmas választékát találja a Gangtong Zheli-nél. Professzionális értékesítés utáni szolgáltatást és megfelelő árat kínál, várja az együttműködést. A DIN603 Hot DIP galvanized Gr8.8 Carriage Bolt egy speciális rögzítőelem, amelyet lekerekített fejjel és négyzet alakú nyakkal terveztek a fej alatt. Ez az egyedülálló forma lehetővé teszi, hogy a csavar önzáró legyen, ha egy négyzet alakú lyukba helyezik, és megakadályozza, hogy az anya meghúzásakor elforduljon. A galvanizálási eljárás a csavart védő cinkbevonattal látja el, növelve a korrózióval szembeni ellenálló képességét, és még kihívásokkal teli környezetben is biztosítja a tartósságot. A 8,8-as fokozatú kocsicsavarok megbízható szilárdságot és teljesítményt nyújtanak, így alkalmasak különféle alkalmazásokhoz az építőiparban, a gépekben és a szerkezeti projektekben.

DIN603 Tűzi horganyzott Gr8.8 kocsicsavar

A 8,8-as fokozatú tűzihorganyzott DIN603 kocsicsavar jellegzetes gomba alakú fejjel és szögletes nyakkal rendelkezik, amelyet speciális alkalmazásokhoz terveztek. Ezeket a csavarokat anyákkal együtt használják, hogy biztonságosan rögzítsék két alkatrészt egymáshoz igazított átmenő lyukakkal. Többek között rozsdamentes acélból, szénacélból és különféle felületkezeléssel, mint például horganyzás, tűzihorganyzás, Dacromet, nikkelezés, megfelelnek a különböző szabványoknak, beleértve a német és a nemzeti szabványokat is.

Cégünk a kötőelemek széles választékának átfogó gyártására és exportjára specializálódott, a magas színvonalú termékek szállítására és a kivételes szolgáltatásra összpontosítva. Nagy tapasztalattal rendelkezünk az export kereskedelemben, így biztosítjuk a kiváló szolgáltatást és a kiváló termékminőséget. Ezen túlmenően egyedi gyártást is kínálunk az ügyfél által készített rajzok alapján, egyedi igények kielégítésével. Arra biztatjuk az ügyfeleket, hogy érdeklődjenek és vásároljanak.

DIN603 tűzi horganyzott Gr8.8 kocsicsavar mechanikai tulajdonsága:

Alkalmazás:

A kocsicsavart széles körben használják a vályúban. Az egyetlen nem működik. A kocsicsavar párhuzamosan mozoghat a vályúban. A tényleges csatlakozási folyamatban lopásgátló szerepet is játszhat.