A mechanikai vibráció okozta gyakori csavarok kilazulása régóta kínozza a fotovoltaikus erőművek üzemeltetőit, a nagy teherbírású járműkarbantartó gyárakat és az acélszerkezet-építő csapatokat Délkelet-Ázsiában, a Közel-Keleten és Latin-Amerikában. Sok projekttulajdonos extra munkaerő- és anyagköltséget költ a csavarok negyedévente történő rendszeres újrahúzására, hogy elkerülje a szerkezeti biztonsági kockázatokat.Horganyzott szénacél fogazott hatlapú karimás kilazulásgátló csavarintegrált fog alakú karimás fizikai lazulásgátló szerkezetet alkalmaz, hogy javítsa a rögzítés stabilitását ciklikus vibráció esetén. A Ningbo Gangtong Zheli Fastener Co., Ltd. közzétette a több tengerentúli mérnöki projektből összegyűjtött helyszíni tesztadatokat, hogy igazolja ennek az új típusú rögzítőelemnek a gyakorlati lazulásgátló hatását összetett munkakörülmények között.
A rezgéscsillapító kötőelemek tartóssága nem választható el a szabványos alapanyag-kiválasztástól. A fogazott karimás csavarok tömeggyártásához a Ningbo Gangtong Zheli Fastener Co., Ltd. két érett szénacél anyagot választ ki: SAE1010 szénacélt a 4,8-as fokozatú általános terhelési forgatókönyvekhez és 45# közepes szénacélt a 8,8-as fokozatú, nagy szilárdságú dinamikus terhelési alkalmakhoz. Minden acél-alapanyag tételhez mellékeljük a hazai nagy acélgyárak malomvizsgálati tanúsítványát, és az újrahasznosított acélhulladék a teljes gyártási folyamatban tilos. A stabil alapanyag-összetétel hatékonyan elkerüli a csavarok kifáradási törését és a képlékeny deformációt a hosszú távú vibrációs viszonzás hatására, ami alapvető garancia a rögzítőelemek folyamatos lazulásgátló teljesítményére.
A horganyzott szénacél fogazott hatlapú karimás kilazulásgátló csavar teljes gyártása szigorúan követi a DIN6921 európai karimás csavargyártási szabványt és a GB/T16674 kínai nemzeti szabványt, a méretellenőrzés az ASTM A325 csavar mechanikai teljesítményvizsgálatára vonatkozik. A gyártó teljesítette az ISO9001 minőségbiztosítási rendszer tanúsítását, és a horganyzott bevonat hivatalos SGS semleges sópermet vizsgálati jelentést kapott. Az elektro-horganyzott fehér cink és sárga cink késztermékek 72 órás sópermetezési ellenállást érnek el, míg a tűzihorganyzott egyedi termékek elérik az 500 órás sópermet teszt minősítést. Az összes tanúsító dokumentum rendelkezésre bocsátható a tengerentúli projektek ajánlattételéhez és a vámkezelés felülvizsgálatához a projekt megfelelőségének javítása érdekében.
| Tesztelem |
Specifikus műszaki index |
| Anyag és szilárdság fokozat |
SAE1010 szénacél (4,8 fokozat), 45# szénacél (8,8 fokozat) |
| Felületi korróziógátló kezelés |
Elektro-horganyzott fehér horgany, elektro-horganyzott sárga cink, tüzihorganyzott |
| A karima fogszerkezete |
Teljes körben fogazott karima / Részleges fogazott karima |
| Alkalmazandó szálspecifikáció |
Metrikus durva menet, megfelel a DIN6921 szabványnak |
| Hagyományos tömeggyártás |
M6, M8, M10, M12, M14, M16, M20 |
| Sópermet-ellenállási index |
Elektro-horganyzott ≥72h, Tűzihorganyzott ≥500h |
| Alapvető működési elv |
Mechanikus okklúziós kilazulásgátló karima fogazatra támaszkodva |
A kötőelemgyártó gyártóműhelye 5S helyszíni irányítási módot valósít meg, 12 darab hidegfejes alakítógéppel, több mint 20 menethengerlő géppel és egy teljesen automata horganyzó gyártósorral felszerelt. A minőség-ellenőrzési csapat a gyártás során 2 óránként mintavételi ellenőrzést végez, különös tekintettel a karima fogazatának integritására, a menetes/nem-menő mérőműszer észlelésére és a horganyzott bevonat vastagságának mérésére. Minden hibás félkész terméket elkülönítenek és a helyszínen selejteznek, hogy a hibás termékek ne kerüljenek a késztermék-készletbe. A teljes folyamat minőség-ellenőrzése kiterjed a nyersanyag bejövő ellenőrzésére, a folyamatellenőrzésre és a késztermékek gyári ellenőrzésére, hogy egységesítse a terméktétel konzisztenciáját.
A tengerentúli napelemes mérnöki vállalkozók Vietnamban és Thaiföldön egységesen pozitív visszajelzést adtak aHorganyzott szénacél fogazott hatlapú karima, kilazulásgátló Bolt. A közönséges karimás csavarok és a független lapos alátétek kombinációjához képest az integrált fogazott szerkezet megszünteti a tömítések külön elhelyezését, és az egyetlen fotovoltaikus támaszték beépítési hatékonysága 28%-kal nő. A nehéz tehergépjárművek értékesítés utáni karbantartóinak törökországi ügyfelei számára a fogazatok fizikai elzárása stabilan tartja a csavarszorító erőt folyamatos útvibráció mellett, és a csavarok meglazításának meghibásodási aránya a hagyományos csavarok 17%-áról kevesebb, mint 3%-ra csökken. A Fülöp-szigeteki part menti acélszerkezeti projektek vásárlói felismerik a tűzihorganyzott modellek korróziógátló előnyeit a tengeri só-köd erózióval szemben.
A kilazulásgátló rögzítő rögzített jelenetkorlátozásokat tartalmaz a tényleges mérnöki használat során. Ha nagy nyomatékot alkalmaznak 1,5 mm-nél vékonyabb acéllemezekre, az alsó fogazat sekély bemélyedéseket képez a lemez felületén. Az ultravékony acéllemez építési projekteknél az építőipari technikusok javasolják kiegészítő lapos tömítések hozzáadását a diszperziós nyomás rögzítéséhez. A teljes körben fogazott karima többszöri szétszerelési művelet után fogprofil kopás lesz, ami gyengíti a lazulásgátló hatást. A későbbi karbantartást és többszöri szétszerelést igénylő projekteknél a részleges fogazott karimás szerkezeti modellt javasoljuk az ügyfeleknek.
A 15 éven át a testreszabott rögzítőelem-gyártásra összpontosítva a gyártó rajzon testreszabhatja a csavarméretet és a felületi korróziógátló eljárást a tengerentúli mérnöki kereskedők és tömeges forgalmazók számára. A professzionális gépészmérnökök az értékesítés előtti munkakörülményekre vonatkozó javaslatokat adnak az ügyfél projektkörnyezetének megfelelően. A fogazott karimás kilazulásgátló csavarok stabil havi teljesítménye eléri a 80 tonnát, amely kielégíti a nagyszabású tengerentúli építési projektek és a hosszú távú forgalmazási készletek folyamatos rendelési igényeit.
1. kérdés: Alkalmas-e a horganyzott szénacél fogazott hatlapú karimás kilazulásgátló csavar a tengerparti tengerparti fotovoltaikus erőművek építésére?
A1: Az ügyfelek választhatnak tűzihorganyzott, testreszabott termékeket 500 órás sópermetezési ellenállással, amelyek alkalmazkodhatnak a hosszú távú tengeri sóködhöz és a magas páratartalmú környezethez, hogy elkerüljék a csavarok rozsdáját és meglazulását.
2. kérdés: A fogazott karimás csavar szétszedhető és többször felhasználható?
A2: A részleges fogazott karimás termékek támogatják a korlátozott ismételt szétszerelést, a teljes körben fogazott csavarok nem alkalmasak a gyakori szétszerelésre, hogy megakadályozzák a fogfelület kopását, ami befolyásolja a kilazulásgátló teljesítményt.
3. kérdés: Milyen szilárdsági fokozatot kell kiválasztani a nehéz tehergépjárművek alvázának vibrációs munkakörülményeihez?
A3: Javasoljuk, hogy 45# szénacélból készült 8,8-as fokozatú csavarokat válasszunk, amelyek tartós rezgésterhelés mellett erősebb fáradásállósággal rendelkeznek.
A vibráció okozta csavarok kilazulása gyakori szerkezeti rejtett veszély a gépészetben és a jármű üzemeltetésében.Horganyzott szénacél fogazott hatlapú karimás kilazulásgátló csavarpasszív lazulásgátló mechanikai szerkezetet valósít meg, szabványos alapanyagokkal és korróziógátló technológiával párosítva az építési hatékonyság, az élettartam és a projektköltség egyensúlya érdekében. A Ningbo Gangtong Zheli Fastener Co., Ltd. kiforrott gyártási és minőség-ellenőrzési rendszere által támogatott rögzítőelem célzott megoldást kínál a globális mérnöki vásárlók számára a csavarok kilazulásának rejtett veszélyének megoldására.